Tramwajowo – książkowo

Miłośnicy komunikacji tramwajowej mieli dziś prawdziwe używanie! Zajezdnia Tramwajowa w Będzinie zorganizowała Dzień Otwarty, podczas którego można było obejrzeć paradę tramwajów (m.in. słynnej N oraz 102Na wyprodukowanych przez „Konstal”) i wystawę taboru technicznego, pod okiem motorniczego-instruktora samodzielnie poprowadzić tramwaj, czy zgłębić tajniki jego części składowych.

Najnowszy nabytek Tramwajów Śląskich, wagony typu E1, które zakupiono w Wiedniu i zmodernizowano, paradował szczególnie efektownie, bo… wypadł z szyn przy będzińskim zamku.

Zakochanym w tramwajach polecam bardzo ciekawą książkę „Tramwaje górnośląskie. Tom 1: Tramwaje katowickie do 1945 roku” wydaną przez „Eurosprinter” z Rybnika w 2010 r. Autorami są Krzysztof Soida, Zbigniew Danyluk i Przemysław Nadolski, którzy – jak na autorytety w dziedzinie tramwajów i kolei przystało – z ogromną dokładnością podeszli do tematu.

W monografii opisano historię tramwajów wąskotorowych, rozwój sieci komunikacyjnej do 1922 r., tramwaje w niemieckiej i polskiej części Górnego Śląska do 1939 r.,  ich  dzieje wojenne, tabor tramwajowy (ze schematami wagonów) i infrastrukturę torową. W opracowaniu znajduje się też rozdział poświęcony tramwajom w Zagłębiu Dąbrowskim.

Wszystko zilustrowane jest mapkami, rysunkami i doskonałymi zdjęciami archiwalnymi, na których oprócz zabytkowych pojazdów szynowych zobaczyć można, jak wyglądała architektura największych miast Śląska i Zagłębia w początkach XX wieku. Z zainteresowaniem oglądałam fotografie, na których widać tor wzdłuż ul. Kościuszki w Będzinie (po którym już dziś ani śladu), czy układanie torów przy zbiegu Potockiego i Modrzejowskiej (w 1928 r.), gdzie od dawna nie słychać pisku kół na szynach.

W przygotowaniu kolejny tom wydawnictwa poświęcony powojennej historii tramwajów górnośląskich (oraz oczywiście zagłębiowskich).

A poniżej fotograficzna migawka z dzisiejszej imprezy tramwajowej:

Na tle będzińskich zabytków: zabytkowy skład "Konstal" N z wagonem 4ND1.

Przegubowy 102Na. W tle "nerka" będzińska, czyli rondo-skrzyżowanio-pętla.

Jeżdżę tramwajami od dzieciństwa, ale nigdy nie widziałam zimą tego pługu na torach.

Próba przejęcia pługu 🙂

Chętni do poprowadzenia tramwaju czekali w bardzo długiej kolejce.

Ten "Konstal" N był dziś trochę niedysponowany...

Logo Tramwajów Śląskich na wagonie 4ND1.

Wnętrze przegubowego 102Na. Jeszcze niedawno jeździły po torach Górnego Śląska.

Kasownik - dziurkacz w 102Na.

Na trasie do Dąbrowy. Wnętrze wagonu doczepnego 4ND1.

Korba nastawnika jazdy w ence ("Konstal" N).

A to właśnie tramwaj, który nie chciał jeździć dzisiaj po szynach. Trudno mu się chyba przestawić z torów wiedeńskich na będzińskie.

Tramwaj można było zobaczyć także od spodu.